چند سالی است که طرح معاینه فنی خودروها در شهرهای بزرگ و آلوده کشور برای رفع عیوبی که منجر به آلودگی در خودروها می شود اجرا شده و هر چند مقامات گاه و بی گاه از اجبار معاینه برای خودروها و توقف خودروهایی که فاقد چنین برچسبی باشند سخن می گویند ولی این طرح به جز تهران در هیچ کدام از شهرهای هفت گانه آلوده ایران به طور جدی مطرح نشده است.
اگرچه برچسب معاینه فنی خودرو در شهرهایی که در فهرست هشت گانه شهرهای آلوده قرار ندارند نیز صادر می شود اما حداقل باید در شهرهای آلوده ایران که اراک نیز جزء آنهاست به طور جدی اجرایی شود.
در سال اول اجرای این طرح در اراک (اوایل تابستان 87) کمتر خودرویی بود که بتوان این برچسب را بر شیشه جلویش دید اما اینک این برچسب بر اکثر خودروهایی که در اراک تردد می کنند چسبیده است اما از اجرای طرح توقف خودروهای آلاینده و جریمه خودروهای فاقد برچسب معاینه فنی در هیچکدام از شهرهای آلوده ایران جز تهران خبری نیست.
همین امر باعث شده است که مالکان خودروهایی که سال گذشته برچسب معاینه فنی را اخذ کرده اند در سال 88 برای معاینه دوباره خودروی خود و اخذ برچسب برای سال آینده انگیزه و یا اجباری نداشته باشند تا نیمی از آلودگی شهر اراک به خودروهایی که در این شهر تردد می کنند اختصاص یابد و قطعا با این روال این درصد در سالهای آینده بیشتر و بیشتر خواهد شد.
آلودگی هوا بر طبق آمار رسمی سالانه صدها نفر را در اراک به کام مرگ می برد و اگر فکری برای آلودگی ناشی از خودروهای دارای نقص فنی و فاقد برچسب معاینه فنی نشود این رقم قطعا در آینده افزوده خواهد شد.
راهکار این مشکل تنها در اجبار اخذ برچسب معاینه فنی و برخورد قاطع با خودروهایی است که فاقد این برچسب و آلاینده هوا هستند. البته به نظر می رسد موانعی در راه اجرای چنین طرحی وجود دارد که البته شهر تهران تا حدی با همکاری دستگاههای مربوطه توانسته است این موانع را کنار بزند و دیگر شهرها نیز باید چنین کاری را انجام دهند.
هیچ نظری موجود نیست:
ارسال یک نظر